205 系 5000 番台 廃車
小田急沿線住み鉄道ファン日記 ついに約半数 東日本旅客鉄道5系5000番台千ケヨm30編成がインドネシアに譲渡 編成 42編成
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鉄道夢手帖 5系とe233系の変貌
ひっそり置換完了 南東北の顔 719系0番台 全編成が廃車回送 鉄道ファンの待合室
八高 川越線用 5系 ハエ81編成 帯が消され廃車置き場に再度留置される 18 9 4 Jr長野総合車両センター 光panasd 985 Youtube
中身がいろんな意味で パワーアップ しすぎた5系 エモ車たちを追って
5系がイラスト付きでわかる！ 国鉄、jrが製造した通勤形電車。最後の国鉄通勤形電車系列である。 概要 5系とは、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した通勤形直流電車。民営化後もjr東日本とjr西日本で製造が続けられた。以降の通勤用車両は東日本が9系、西日本が7系（東日本のこれ.
205 系 5000 番台 廃車. M32編成に続く 「異色珍編成」 である 「m35編成」 について. 5系5000番台の記事の 番外編 ということで、 記事内ではさらっとした紹介しか. 武蔵野線 向け 5系 0・5000番台の撤退は、予定全42編成中28編成目。 今回廃車となった千ケヨM1編成は、 5系 5000番台では数少ない 中央・総武線 から転属した車両だった。�.
5系0・5000番台 ・武蔵野線、臨時列車、団体列車で使用中 ・山手、川越、中原、豊田から転属 ・m1~m36編成のモハは5000番台改造車. 長野総合車両センターへ配給された5系3000番台ﾊｴ81編成・ﾊｴ編成が、ｸﾓﾕﾆ143-1に牽引される形で留置線から工場線へ移動しました。その後、スイッチャーで廃車置場へ移動してﾊｴ81編成とﾊｴ編成に分かれました。 ｸﾓﾕﾆ143-1に牽引されて移動するﾊｴ81編成・ﾊｴ編成 向きを. 10年以降、京葉線への e233系5000番台導入により、同線で運用されていた 5系はすべて置き換えとなり、その多くは廃車となりましたが、そのうち東京開業用として導入された 10本については、4両編成に短縮の上 600番台に改造され、日光線・宇都宮線用とし.
中央・総武線各駅停車からe231系が転入され、インドネシアへの輸出や廃車が進んでいる武蔵野線5系5000番台。 今日は船橋法典駅で5系5000番台を撮影します。 武蔵野線は、今ではe231系0番台が主力として活躍しています。 武蔵野線では貨物列車もやってきます。. → 5系・9系・211系を置き換え？ 京葉線へのe233系5000番台投入完了後も9系500番台1本が残留中（今後の処遇は不明） e129系投入完了後も新潟地区の115系の一部が残留中（今後の処遇は不明）. 5系最後(？)の試運転幕5系5000番台 m6編成 東所沢運輸区乗務員訓練 西国分寺駅通過.
形式・番台 製造年 機器更新時期 機器更新後廃車時期 （参考）5. 海外譲渡.9.9 5系5000番台 ケヨm4編成 ジャカルタ譲渡輸送 車載動画 5系5000番台 ケヨm4編成のジャカルタ譲渡配給が. 電車の走行音（5系5000番台） 5系5000番台の走行音です。 最近追加された走行音には が表示されています。 また，好環境で長時間収録できた管理人おすすめの走行音には ★ が表示されています。.
Vvvf車だがe233系導入で廃車になるらしい。 しかも3系よりも先に、と言う噂･･･。 5系（5000番台）と同じvvvf装置に更新する話があったものの、ボツになった模様。 余ってる界磁添加励磁装置に載せ変えて、他線の増発用に使えばいいのに…. 5系5000番台ではなく、メルヘン顔の5系が9系500番台によって置き換えられます。 おそらくこのまま廃車でしょうね。 改造されて再使用ということはないと思いますが、解体して、使えるものは使うといった、JR東日本の最近の方針に従って再使用される. 静かな5系は武蔵野線だけだな。 個人的に5000番台のvvvf音は好きだ。 南武線はあまり速度を出さない路線のわりには静かなモーター(内扇)が多い。 結局爆音モーターに戻った。 5000番台を除くモータの音が京阪2600系や6000系にそっくりである。.
Nゲージ立川駅レイアウト作成記
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ゴールデンウイークのジャボタベック三昧 前編 4げた電車区
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八高線 元りんかい線の珍車 9系3100番台が豊田へ疎開 他線区転用 鉄道ファンの待合室
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南武線から突如やってきた 新形態 の新入り編成 エモ車たちを追って
Shonan Color Train Blog 武蔵野線5系残り5編成に E231系0番台導入が進む
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鉄道夢手帖 武蔵野線5系に ケヨm51編成 が誕生
陸部の撮り鉄 3月25日e331系廃車回送
小田急沿線住み鉄道ファン日記 梅雨明け前に 東日本旅客鉄道5系5000番台千ケヨm23編成がインドネシアへ旅立つ 38編成 42編成
Kato 10 490 5系10番台南武線 6両セット 入線 Nゲージ立川駅レイアウト作成記
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武蔵野線5系の謎 エモ車たちを追って
小田急沿線住み鉄道ファン日記 東日本旅客鉄道5系0番台宮ハエ28編成 ついに廃車か
Nゲージ立川駅レイアウト作成記
14年3月 ページ 2 みやこ模型だより
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小田急沿線住み鉄道ファン日記 続々譲渡 東日本旅客鉄道5系5000番台千ケヨm14編成がインドネシアに譲渡 15編成 42編成
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武蔵野線5系は全車両インドネシアに譲渡される見込み 武蔵野線5系の写真と仕様
小田急沿線住み鉄道ファン日記 惜別 東日本旅客鉄道5系0番台宮ハエ28編成が配給輸送 ついに廃車解体へ
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置き換え進行中の武蔵野線5系5000番台 町田営業所業務日報
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147 Nゲージ ジャカルタ行き Ef81 134 武蔵野線5系千ケヨm34編成 サハ5大窓 Series 5 5000 Musashino Line Youtube
速報 武蔵野線5系 最後のメルヘン顔編成が離脱 Akkiの鉄道旅行記
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八高線 9系3000番台カワ61編成が郡山へ 廃車 転用改造 鉄道ファンの待合室
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